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Il segreto della piccola supersport di Noale è racchiuso nell'ottimo rapporto peso-potenza: 169 kg per 100 cv del suo bicilindrico parallelo, equazione che si traduce in divertimento su strada e in pista. Nuovo telaio e forcellone in leggero alluminio, con dotazione elettronica da prima della classe, ereditato dalla regina di casa, la RSV4.
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