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Il futuro hi tech di Stoccarda tra benzina e ioni di litio

di Simonluca Pini

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Gran Turismo green di razza. Porsche Taycan esibisce una linea che cela le comode quattro porte. Un sound di intonazione sportiva è stato creato digitalmente

Gran Turismo green di razza. Porsche Taycan esibisce una linea che cela le comode quattro porte. Un sound di intonazione sportiva è stato creato digitalmente

12 aprile 2021
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1' di lettura

Come sarà il futuro di Porsche? Elettrico, termico e ad alte prestazioni. Il marchio di Stoccarda ha in programma una serie di novità a zero emissioni, a partire dalla Taycan Sport Turismo attesa su strada per il 2022 , anno di debutto anche della nuova Macan elettrica che andrà ad affiancare la versione termica. A questa lista si aggiungerà in futuro anche una versione a zero emissioni della Cayenne, necessaria per raggiungere i target comunicati da Porsche.

Infatti, il marchio fondato da Ferdinand Porsche ha annunciato che entro il 2025 il 50% della produzione sarà elettrica o ibrida plug-in, quota destinata a raggiungere l’80% entro il 2030. Se Taycan nasce sulla piattaforma J1, base di partenza anche della nuova Audi etron Gt, il futuro per Porsche è rappresentato dalla nuova piattaforma PPE.

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La Premium Platform Electric, sviluppata assieme al marchio dei quattro anelli, darà vita alla nuova Macan a zero emissioni e molto probabilmente anche alla futura Cayenne elettrica. A questa novità si aggiungerà la versione 2.0 del VW.OS che la divisione Car.Software del Gruppo Volkswagen sta sviluppando, all’avanguardia sul fronte della connettività e dei sistemi di guida automatizzata con Adas dal terzo livello su scala fino a cinque.

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