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La Volkswagen ID.3 è proposta con tre batterie, ottenute sommando un numero diverso di moduli. Per ora, sono in vendita le due versioni con pile più grandi e con motore da 204 cv. Quella da 58 kWh promette di percorrere circa 420 km e ha prezzi che partono da 38.900 euro. La Tour, invece, ha 77 kWh per 549 km di autonomia e costa 48.900 euro. La base in arrivo in seguito, non c'è ancora una data precisa, ma si prevede fra circa un anno si chiamerà Pure, avrà 126 cv e una batteria da 45 kWh per 330 km di percorrenza media. Il prezzi di listino finale sarà intorno a 30.000 euro.
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