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Nata per la città, dove trae vantaggio dalla lunghezza di365 cm, dalla buona visibilità e dallo sterzo particolarmente leggero, la Fiat Panda è abbastanza a suo agio anche nei percorsi extraurbani. Persino col motore d'accesso alla gamma, il 1.000 cc ibrido da 70 cv offre un livello di vivacità più che accettabile. Stesso discorso per il 1.200 cc a Gpl, mentre vanno meglio le bicilindriche turbo di 900 cc a metano, Natural Power con 71 cv. Le versioni City Cross, poi, e Cross hanno le stesse caratteristiche estetiche e di assetto delle Panda 4x4, ma la trazione è soltanto anteriore.
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