di Simonluca Pini
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Le case automobilistiche tagliano l'offerta e spariscono modelli iconici tra utilitarie e supercar. La transizione energetica e la corsa ai margini fa scomparire compatte dalla grandissima diffusione come la Ford Fiesta e sportive del calibro di Audi R8. Nel biennio 2021 / 2022 sono uscite di produzione vetture popolari appartenenti al cosiddetto segmento A (quello della Panda, la cui erede sarà un veicolo di ben altre dimensioni).
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