Economia

Ita Airways, da Cagliari tariffe agevolate per Roma e Milano

di Davide Madeddu

Immagine non disponibile

(Ansa)

L'assessorato sardo ai Trasporti ha autorizzato la compagnia di bandiera alla vendita dei biglietti per le rotte in continuità territoriale

12 gennaio 2023

2' di lettura

Per il momento è l'unica certezza: da Cagliari per Roma e Milano (andata e ritorno) si volerà a tariffe agevolate con Ita Airways. L'assessorato regionale dei Trasporti ha autorizzato la compagnia di bandiera alla vendita dei biglietti per le rotte in continuità territoriale Cagliari-Roma Fiumicino e Cagliari-Milano Linate.

Si tratta del bando che consente alle compagnie aeree di garantire, dietro compensazione economica, i collegamenti a tariffa calmierata (non superiore a 50 euro) tra gli scali sardi (Cagliari Elmas, Olbia e Alghero) e Roma e Milano.

Il servizio viene garantito, attualmente e sino al 16 febbraio, da Ita e Volotea che hanno deciso di rinunciare anche alle compensazioni economiche. Una situazione transitoria in attesa che venga definito il nuovo bando e quindi siano assegnate rotte e risorse economiche. Proprio per questo motivo la Regione ha predisposto il bando che complessivamente vale 52 milioni di euro, per garantire i collegamenti tra la penisola e i tre aeroporti sardi per il periodo che va dal 17 febbraio 2023 al 26 ottobre 2024.

Alle tratte che avevano come riferimento Cagliari avevano partecipato Ita e Volotea. La compagnia di bandiera aveva ottenuto il punteggio massimo pari a 78,49 sulla rotta Cagliari Fiumicino, forte del ribasso d'asta del 53,1%. Punteggio massimo anche sulla tratta Cagliari Milano-Linate per l'unica offerta pervenuta da Ita: ha ottenuto 79 punti con un ribasso del 50,3%.

Per l'assessore regionale ai Trasporti Antonio Moro si tratta di un passaggio fondamentale per il settore del trasporto aereo. «Questo passaggio, con un mese di anticipo rispetto alla scadenza del 16 febbraio prossimo - fa sapere - consentirà a tutti in tempi brevissimi di poter prenotare i biglietti per i voli in continuità da e per lo scalo cagliaritano, in attesa che le rotte vengano aggiudicate definitivamente. Come previsto dalla normativa europea di settore, ai passeggeri sarà garantita la riprotezione qualora l'assegnazione finale delle rotte dovesse mutare. A breve procederemo ad autorizzare la vendita dei biglietti anche per i voli da e per l'aeroporto di Olbia».

Da sciogliere, almeno per il momento, resta il nodo che blocca l'assegnazione delle tratte su Olbia. Perché al bando per i collegamenti tra lo scalo gallurese e i due aeroporti della penisola hanno partecipato in tre ma ad aggiudicarsi il primo posto nella graduatoria è stato AeroItalia. A scompaginare lo scenario c’è stato l'intervento di Volotea che, seppure superata da AeroItalia e Ita, ha annunciato (come previsto dal bando europeo) di voler garantire il collegamento in regime di continuità territoriale senza compensazioni. È seguita la reazione di AeroItalia che ha annunciato un ricorso al Tar e manifestato l'intenzione di voler garantire il servizio senza compensazioni. Situazione ora al vaglio della Regione.

Resta poi ancora da definire cosa succederà per i collegamenti tra Alghero e Roma e Milano giacché il bando è andato deserto. La strada che si cercherà di intraprendere è quella di una procedura negoziata con le diverse compagnie. Una situazione che ha spinto le organizzazioni sindacali a sollecitare interventi per “ridisegnare” il bando, seguendo formule alternative che «possano garantire i collegamenti anche nelle tratte meno profittevoli».