Motori

Ford Mustang Mach-E

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16 maggio 2022

2' di lettura

Mach-E incarna il tipico spirito Mustang con le sue linee muscolose e un'esperienza di guida sportiva e dinamica, esaltata dalla motorizzazione esclusivamente elettrica e da tecnologie di infotainment e connettività di ultima generazione. Disponibile in diverse configurazioni di trazione (posteriore o integrale) e con differenti livelli di potenza legati alla capacità delle batterie, Mach-E è il primo modello ad ampliare la gamma Mustang dopo 55 anni, affiancandosi alle versioni fastback e convertible. La vettura offre un’autonomia fino a 610 km (in configurazione extended range) ed integra soluzioni che consentono di utilizzare oltre 125.000 stazioni di ricarica pubbliche in 21 Paesi europei. Tra queste le nuove colonnine Ionity con una potenza massima di 150 kW che consentono un'autonomia fino a 93 km con soli 10 minuti di ricarica. Salire e accendere Mach-E è facile con la tecnologia Phone as a Key. Utilizzando il Bluetooth il suv è in grado di rilevare lo smartphone del guidatore mentre si avvicina, sbloccando la vettura e consentendo di iniziare a guidare senza estrarre il cellulare dalle tasche o utilizzare la chiave. Nel dettaglio la Nel dettaglio la Ford Mustang Mach-E Extended Range GT è lunga 471 cm, larga 188 cm, alta 160 cm con un bagagliaio da 402 a 1.420 litri. Nella versione Mach-E Extended Range GT costa 74.500 € con motorizzazione elettrica (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 358 kW/487 CV ed una coppia massima di 860 Nm. La trazione è integrale permanente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.273 kg.

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